新世代の航空機を支える
世界中で人口が変化し、テクノロジーによって社会が進歩する中で、民間航空機の旅は今後20年間にわたる飛躍的な成長が見込まれています。
2036年までに以下が予想されます1。
- 中国が新たに7,690機の民間航空機を必要とする可能性。
- 中東の航空会社が新たに2,990機の航空機を必要とする可能性。
- インドが世界第3位の航空市場になり、旅客数が約4億7,800万人にのぼる可能性。
こうした成長に対応するために、航空会社は最も効率よく経済的に航空機の数を増やす手段を探しつつ、一方ではメンテナンスによるダウンタイムを短縮しながら航空機をより長く運用する方法を模索しています。そのため、エンジン設計や燃料・油圧システムに特別な配慮をした、次世代の低燃費航空機が求められています。これらのシステムに使用されるゴム製のOリング、シール、ガスケット、ホースは、合成油やガスにさらされながら、高温で機能を果たす必要があります。
Viton™（バイトン™）フロロエラストマーは、優れた耐燃料性と耐熱性を有しており、航空用途に最適です。Viton™（バイトン™）フロロエラストマーを使用したゴム部品は、高温になっても柔軟性と弾性を維持し、市場に出回っている他のゴムや汎用エラストマーよりもはるかに長持ちします。その信頼性の高さにより保守点検間隔の延長が可能となり、予定外のダウンタイムを減らすことでメンテナンス予算を抑えられます。
Viton™（バイトン™）フロロエラストマーは、以下の特性により、今日の高度な航空機システムの多くに選ばれているポリマーです。
- オイル類、燃料、潤滑剤、ほとんどの鉱酸に対する優れた耐性
- 他の非ふっ素系エラストマーよりも高い耐劣化性
- 航空機用の含酸素燃料を含む広範囲の物質に対する極めて低い透過性
新しい宇宙船および人工衛星活動の要求に応える
新しい技術は、宇宙開発、人工衛星、そして民間ベンチャーのルネッサンスを可能にしています。中国は年間の宇宙飛行回数を急速に増やしており、SpaceX社、Virgin Galactic社、Blue Origin社などの企業が商業宇宙飛行を常態化させています。
こうした取り組みはすべて、厳しい仕様を満たしつつ、非常に過酷で要求の厳しい動作条件で機能を果たす部品を必要とする、高度なエンジンおよび推進技術に依存しています。
Viton™（バイトン™）フロロエラストマーは、こうした重要な用途に最適なポリマーです。Viton™（バイトン™）フロロエラストマーを使用したOリング、シール、ガスケット、ホースは、現代の航空宇宙システムに使用される高温で攻撃性の強い化学物質に耐えられます。Viton™（バイトン™）フロロエラストマーには様々なグレードがあり、以下のような特性に基づいて、設計者が必要に応じて用途に合わせた成分を利用できます。
- 機械的特性を維持しながらの高耐熱性
- 高温になっても影響を受けない耐油性と耐薬品性
- 弾性を維持しながらの耐燃料性
- 低温特性
