Les fluoroélastomères Viton™ offrent des performances de pointe dans les environnements agressifs.

Avec le passage à des politiques d’énergies renouvelables dans les pays du monde entier, l’accent est mis de plus en plus sur les options de transport durables, notamment les véhicules électriques.

Alors que les fabricants d’équipement d’origine (OEM) de l’industrie automobile s’efforcent d’éliminer les obstacles à l’adoption des véhicules électriques par le public, l’accent est mis sur l’amélioration des systèmes de batterie nécessaires pour alimenter ces véhicules. Afin d’accroître l’efficacité énergétique et d’augmenter l’autonomie, certains fabricants passent à des systèmes à tension supérieure. Par conséquent, l’utilisation des câbles d’alimentation de diamètre élevé dans les véhicules entièrement hybrides et les véhicules électriques à batterie augmente considérablement.

Cette évolution crée le besoin d’utiliser des matériaux haute performance dans la fabrication des câbles d’alimentation qui relient la batterie, le moteur et l’onduleur afin de garantir à la fois les performances et la sécurité du fonctionnement du véhicule. Il est essentiel que ces matériaux présentent la bonne combinaison de propriétés d’isolation électrique et de résistance aux températures et aux produits chimiques.

Ce livre blanc explique comment l’utilisation de fluoroélastomères de haute qualité peut prolonger la durée de vie des composants grâce à leurs performances prolongées dans le temps, leur flexibilité supérieure et leur capacité à bien fonctionner dans des environnements à haute tension et à haute température.

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